Graag ontvang ik een vrijblijvende offerte om de bestaande antifouling te verwijderen en de gelcoat te herstellen door deze te polijsten. Huidige antifouling is opgebouwd uit meerdere lagen waardoor deze nu 1 a 2 mm dik is en enigszins ruw
Alle kit naden zijn inmiddels verwiiderd Dek kajuit, punt boot en gangboorden schuren Daarna kitten en daarna schuren.
Boot moet geladen worden in Eindhoven ( Jachthaven) kraan aanwezig. Boot moet afgeleverd worden aan jachthaven vejle jutland denemarken. Ik heb er geen enorme haast mee kan een paar weken wachten.
Roeblad gespleten. Lekt. Osmose vorming van binnenuit. Nieuw roerblad.
Graag ons schip van Drimmelen naar Vuren transporteren.
De boot ligt nu in het water en kan op een werf in standaardbuiten in een loods geplaatst worden. Helemaal stralen en als het kan ook opgave wat het kost om alleen de onderwatership te doen als het budget niet
Vervangen van bestaand teak op de gangboorden en ev zwemplateau.
Er zitten haarscheuren in de gelcoat onder de waterlijn. Deze zitten vanaf ca 2m vande boeg tot ca 2m van de spiegel. Lengte waterlijn 9,98 m. Breedte op waterlijn, ca 3 m Laminaat is (wat) vochtig. Geadviseerd wordt gelcoat verwijderen
– Ophalen van de boot, die in de jachthaven op een bok aan de kant staat. – transport van de boot naar thuisadres, ca 5 km van de jachthaven. – plaatsen van de boot op een stallingstrailer op het thuisadres.
Wiedesloep 5.20 vervoeren van haven in Lith naar Winterstalling in Lithooijen.
Donderdag 31-10 laden rond 13.00 uur en daarna transponteren naar alphen aan den rijn waar hij weer gelost word .
mastvoet is verzakt 2 gaten in dak net boven ingang naar kajuit
Ik heb sinds kort een bootje ge erft en wil hier heel graag de elektra van laten nakijken of evt helemaal laten vervangen. alle kabels ed zitten erin maar zodra ik de accu ( die goed is en geladen) aansluit
Boot staat buiten bij bootramp gereed en moet in Kesteren in een hal gelost worden
Ter vervanging huidige dekzeil met aanpassing (foto 1, bestaand en situatie ter plaatse) Aanpassing: hoogte, kijkvenster (conform foto 2 en 3)
