Reparatie, onderhoud en revisie van scheepsmotoren. Yanmar, Vetus en meer. De scheepsdiesel-expert weet er raadt mee.
Afbeelding is indicatief. Het schip is helaas nog niet in eigendom. Dit zal binnen een maand gebeuren. De huidige motor moet vervangen worden voor een nieuwere zwaardere variant. Bij voorkeur een Mitsubishi S4S of vergelijkbaar. Daarnaast dient de helmbediening van
Graag een brandstofmeter sensor installeren in de dieseltank. Bv de vetus sensora
waarschijnlijk een olieprobleem, hij start niet meer, olie toevoegen heeft niet gewerkt, oliefilter?
Ik zoek een nieuwe carburateur die past op een Ford Watermota Seawolf motor. De huidige lekt..
De carburateur lekt. Deze dient gereviseerd te worden. Of de pakking moet vervangen worden van de carburateur en helemaal schoongemaakt worden. Ik heb de carburateur mee naar huis genomen (omgeving Arnhem-Nijmegen) maar deze kan ik dus meenemen en brengen op
De motor loopt niet goed. Sputtert. We denken dat het ligt aan de benzine toevoer , maar is niet zeker.
Eén van de motorsteunen van onze motor is vervangen. In neutraal is er nagenoeg geen trilling. In vooruit of achteruit is de trilling merkbaar groter. Kleppen zijn reeds gesteld. Uitlijning van de motor nog te doen.
De dieselpomp van onze peugeot indenor lekt aan de Automatic advance device.
1 moer waarop motorsteun rust is losgetrild. nu zit er een vibratie in de boot bij verschillende toeren. motor opnieuw uitlijnen icm schroefas kleppen dienen gecontroleerd/gesteld te worden
1 moer waarop motorsteun rust is losgetrild. nu zit er een vibratie in de boot bij verschillende toeren. motor opnieuw uitlijnen icm schroefas
Goedendag, Wij zijn de bezitters van een oude IJselmeerkruiser (+/- 1961) maar daar moeten nog een aantal reparaties aan uitgevoerd worden. Zo moet de besturing nagekeken/gerepareerd worden en de elektriciteit moet up-to-date worden gebracht. Onze vraag is dan ook: kunt
Binnenboordmotor DTN 45 Peugeot scheepsdiesel ,er brand telkens een “oranje lampje”met de letters “water”onder het lampje ,wat te Maken zou kunnen hebben met het niet goed koelen van de motor”
Het meeste onderhoud aan mijn boot doe ik zelf, maar ik wil graag dat een vakman een keer mijn motor naloopt en bijvoorbeeld de kleppen stelt.
Koelsysteem werk niet meer sinds winterstalling. Spoedklus vandaag of zaterdag/zondag mag ook ‘s avonds. Boot ligt niet in thuishaven vandaar.
De opdracht bestaat uit twee delen: – Regulier (groot) onderhoud aan de motor, zoals olie verversen, filters vervangen, controle van de olieleiding(en), etc. – Het rubber rond de schroefas ten behoeve van de watersmering, dus daar waar de schroefas door
