Staalwerk en laswerk aan de boot. Van het lassen van een bodem tot het maken van en RVS-reling aan de boot.
1 Romp moet uit het water om onderwaterschip te inspecteren, huiddikte, beschadegingen etc 2 Indien OK, dan stralen, eventueel rreparaties aan romp, epoxy, antifouling, aflakken
wij willen graag een RVS railing op onze boot. mag desnoods met RVS kabelsysteem zijn. beginnend naast stuurhut tot voorsteven en terug. – op maat maken RVS railing – wegnemen bestaande railing voorzijde en afdichten gaten – monteren op polyester
Hallo, Ik sta op het punt de 20m patrouilleboot te kopen van Ruben Wit. De romp is niet goed meer en zal moeten worden gepatched moeten worden of heftiger opnieuw moeten worden gelast. Ik heb de boot nog niet uit
Uit water halen (bootheling) Behandeling op locatie uitvoerder Verwijderen oude verflaag Voorzien van nieuwe verflaag Binnen en buitenschip Verwijderen zwaardkast en dichtlassen Transport terug en weer te water laten
Beste heer/mevrouw, Graag ontvang ik een offerte voor het volgende: Optie 1: stralen en coaten (2 componenten verfsysteem) en antifouling van het onderwaterschip en vernieuwen van de aluminium anodes en schroefas anode toevoegen Optie 2: optie 1 + stralen rest
Gehele boot stralen. Voorbehandelen en afwerken.
Teakdek is verwijderd. Deze was geschroefd en gelijmd. Dek is nu kaal, blijft over de schroefgaten. Deze moeten dichtgelast worden. Betreft ongeveer 300 gaten (schatting). Gladslijpen doe ik zelf. Het teakdek was rondom gelegd (gangboorden, voordek en achterdek).
3 raamhoeken uitslijpen en nieuwe plaat inlassen.
Kielkoeling onder de boot heeft een kleine lekkage op de lasnaad. De kielkoeling is vorig jaar vernieuwd maar blijkt nu toch te lekken.
Het stalen zeilschip (11,70m x 3,64m x 2,05m) is gekeurd, hieruit zijn meerdere werkzaamheden gekomen. We zijn erg benieuwd of deze werkzaamheden (of wellicht een paar van deze) uitgevoerd konden worden en welke kosten hieraan zitten verbonden. De locatie maakt
Onder de waterlijn: – Schoonmaken – Schroef controleren – Staal controleren, stukjes staal vervangen indien nodig. – Nieuwe laag antifouling Boven de waterlijn: – Op stukken waar het staal slecht is/ gaten dicht geplamuurd zijn, het staal repareren ( op
Klein lek achter zwaardspiegels (boven waterlijn). Zwaardspiegels zijn eikenhout, met bouten aan schip bevestigd. Daarachter is vermoedelijk roest ontstaan. Ik wil het gat dichten, maar tevens de constructie van de zwaardspiegels aanpassen, zodat dit niet weer gebeurt. Vergt wat (klein)
Ik wil 2 kruisers kopen van bouwjaar tussen 75 en 1986 ongeveer. 1 voor mijn zoon en 1 voor mij en m’n ander zoon. 1 van 6a8 m1 en 1 van 10a15 m1 T oude vintage interieur wil ik houden
The sloep became increasingly unstable and low recently and we thought we could feel the water in the hull. We took it out on the sandy beach yesterday to drain the water from the (double bottom) hull and realised there
Wij willen de slaapkajuit aan de achterzijde eraf zodat er een grotere buiten ruimte komt En er moet dan een grotere nieuwe sprayhood gemaakt worden
