Algemeen onderhoud

Onder algemeen onderhoud scharen wij al het onderhoud aan de boot dat niet gemakkelijk onder een andere categorie is onder te brengen. Van kleine klusjes tot grote renovaties. Eigenlijk kunt u iedere klus aan uw boot of jacht plaatsen. Boot onderhoud beslaat alles van een jaarlijkse beurt aan de boot tot een specifieke bootreparatie. Van uw teak houten dek tot aan uw scheepsdiesel. Het zomerklaar, winterklaar en vaarklaar maken van de boot wordt ook vaak via ons uitbesteed. Net als het plaatsen van ramen en het inbouwen van interieur in de kajuit. Plaats vrijblijvend een offerte-aanvraag

Reparatie en onderhoud Renault DTN motor (Kilkruiser)

De motor slaat na ongeveer 10 minuten helemaal uit en is niet meer te starten. Na ongeveer 20-30 minuten start hij weer.

Watercraft 8 x 3 meter sloep refit

Deze Watercraft heeft altijd in Amsterdam gelegen en willen wij mogelijk een refit laten ondergaan. Er zit een goede Vetus M3.29 Dieselmotor in – die altijd goed onderhouden is. Jaarlijkse beurt graag meenemen in de offerte. Vloer met afwaterende kuip

Revisie Volvo Staartstuk + Defecte autotabs

Volledige revisie staartstuk. Nazicht / herstelling auto trimtabs

Volledige Refit pion

Het jacht dient getest op structurele stijfheid en indien nodig verstevigd. Er lijken nogal wat lekkages te zijn, die opgelost moeten worden. Interieur moet mogelijk worden uitgehaald en vervangen/vernieuwd. Elektriciteit en navigatie dient volledig te worden vernieuwd. Motor dient vervangen,

Boot stralen

Gasleiding in boot aanleggen

Er moet een nieuwe gasleiding voor de gaskookplaat van binnen naar het buitendek getrokken worden, alwaar de propaanfles komt te staan. Ong 3 meter vaste leiding, flexibele slang (aanwezig). Moet achter lamgs aanrecht en douchecabine. Door erkende installateur. Graag een

plakken rubber aan polyester romp, klein stukje los en motor onderhoud 40pk

Beste L.s., Ik heb een vailliant Rib, aan achterkant is rubber stukje losgelaten aan onderkant moet opnieuw lijm en dicht, verder motoronderhoud, en waarschijnlijk brandstof membraam kapot. Ook fijn olie etc verversen en eventueel staartstuk olie/vet. En Impeller mits niets